发布时间:2023-12-16 12:32:08
内容来源:互联网
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内容简介
最新消息:7月15日,随着最后一块顶板砼浇筑完成,标志着成都轨道交通18号线三期骡马市站主体结构封顶,为下一步盾构区间隧道施工奠定了基础。骡马市站为成都轨道交通首个四线换乘地铁车站。自7月以来,10号线骡马市站与18号线三期骡马市站呈“L”型布置共基坑
最新消息:7月15日,随着最后一块顶板砼浇筑完成,标志着成都轨道交通18号线三期骡马市站主体结构封顶,为下一步盾构区间隧道施工奠定了基础。
骡马市站为成都轨道交通首个四线换乘地铁车站。自7月以来,10号线骡马市站与18号线三期骡马市站呈“L”型布置共基坑同步建设。该站施工期间总计投入机械设备200多台,高峰期参建人员达到650人,累计参建人员超过名,10号线骡马市站、18号线三期骡马市站在今年先后实现主体结构封顶。
18号线三期工程:
北段自火车南站至火车北站,线路长 11.01 公里,设车站 5 座;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站,线路长 3.28 公里;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56 亿元,建设工期为 5 年。
△18号线三期工程北段自火车南站至火车北站,南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站,全线增设孵化园站、福田站。线路全长约16.71公里(含北延段、临江段和三站一区间)。
18号线三期工程位于成都市金牛区、青羊区、锦江区、武侯区和简阳市,北延工程由火车北站向南经骡马市、天府广场、省体育馆至火车南站;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站。
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