成都地铁18号线三期全线各工点已陆续转入盾构施工阶段

发布时间：2023-11-22 21:05:03

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最新消息：近日，随着盾构机缓慢向前推进，轨道交通18号线三期工程骡马市站～骡省中间风井区间左线盾构顺利始发，标志着全线各工点已陆续转入盾构施工阶段。骡马市站为成都轨道交通首个四线换乘地铁车站，由新建的10号线、18号线三期车站和已开通运营的1号线

最新消息：近日，随着盾构机缓慢向前推进，轨道交通18号线三期工程骡马市站～骡省中间风井区间左线盾构顺利始发，标志着全线各工点已陆续转入盾构施工阶段。

骡马市站为成都轨道交通首个四线换乘地铁车站，由新建的10号线、18号线三期车站和已开通运营的1号线、4号线车站组成，配置为六层，深度达45.5m，堪比地下15层楼。该站不仅是目前成都在建轨道交通项目的最深车站，在全国地铁建设中也十分罕见。

18号线三期工程：

北段自火车南站至火车北站，线路长 11.01 公里，设车站 5 座;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站，线路长 3.28公里;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56 亿元，建设工期为 5 年。

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