发布时间:2022-12-25 04:17:03
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渝昆高铁四川段最新消息10月30日上午9时38分,位于四川泸州的重庆至昆明高速铁路(以下简称:渝昆高铁),寒坡岭特大桥建设现场,经过近2小时转体施工,该桥顺利跨越既有隆黄铁路,全线首座转体连续桥成功转体。渝昆高铁寒坡岭双线特大桥位于泸州龙马潭区,桥梁
渝昆高铁四川段最新消息
10月30日上午9时38分,位于四川泸州的重庆至昆明高速铁路(以下简称:渝昆高铁),寒坡岭特大桥建设现场,经过近2小时转体施工,该桥顺利跨越既有隆黄铁路,全线首座转体连续桥成功转体。
渝昆高铁寒坡岭双线特大桥位于泸州龙马潭区,桥梁全长3266.8米,全桥共有97个墩台,此次是以78号桥墩为轴,带动94米长预应力混凝土双线连续梁整体转体,全长109.5米,桥宽12.6米,重约5000吨,跨越既有隆黄铁路。转动过程经历近2小时,梁体旋转57.5度后,实现与主桥精准对接。
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渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,设计时速350公里,全长699公里,共规划设置21座车站。渝昆高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。届时,从成都出发,经成自宜高铁接渝昆高铁,将形成全程时速350公里的出川大通道,从成都到昆明3小时内可达。
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